Come elemento di transizione del sistema di connessione meccanica, la progettazione strutturale diAdattatore a bordo rotondoè incentrato sui requisiti di docking compatibile delle aste di forma speciale. Il dispositivo realizza l'accoppiamento fisico di aste rotonde di diversi diametri o forme trasversali attraverso il meccanismo di adattamento geometrico del profilo interno. Il suo valore fondamentale sta nel rompere i vincoli dimensionali delle articolazioni rigide tradizionali. Il corpo diAdattatore a bordo rotondoDi solito adotta una struttura a guscio diviso, combinato con un modulo di serraggio a diametro variabile per formare una capacità di compensazione elastica per le fluttuazioni di tolleranza.
La selezione del materiale diAdattatore a bordo rotondoDà priorità all'equilibrio tra coefficiente di attrito e resistenza alla snervamento. Le soluzioni comuni includono l'applicazione composita della lega di metallurgia in polvere e delle materie plastiche ingegneristiche. Il processo di trattamento superficiale si concentra sul miglioramento della resistenza all'usura della superficie di contatto, sopprimendo l'influenza della corrosione elettrochimica sulla stabilità del collegamento. La realizzazione della funzione dipende dal meccanismo di controllo del precarico. Questo metodo di trasmissione meccanica è essenzialmente diverso dai metodi di connessione permanente come la saldatura o l'incollaggio.
In condizioni di lavoro dinamiche, le caratteristiche di smorzamento delle vibrazioni diAdattatore a bordo rotondosono migliorati dal design di meshing di pattern, che rallenta efficacemente il micro-slip causato dalla concentrazione di stress. La domanda di rapidi smontaggio e assemblaggio ha portato all'innovazione dei meccanismi di auto-blocco, il cui principio di lavoro è diverso dalla modalità progressiva di pressurizzazione delle connessioni filettate. In ambienti di carico complessi, la modalità di guasto degli adattatori a bordo rotondo è di solito la fatica a contatto piuttosto che la frattura complessiva, il che offre loro un vantaggio nella manutenibilità.